Разборка Ниссан Кашкай в Киеве
Пн-Пт 9-17, Сб 9-15

Запчасти Nissan Qashgai

Выбор АКПП и МКПП Ниссан Кашкай с разным пробегом от 25 до 100 тыс. Только Япония, никакой Америки и Европы, поэтому пробег – минимальный. Отправка по все Украине любым перевозчиком НАЛОЖЕННЫМ платежом, самовывоз, доставка по городу Киеву курьером.


АКПП-вариатор Nissan Qashgai 2WD, 2007-2013
АКПП-вариатор Nissan Qashgai, 2006-2013
АКПП-Вариатор Nissan Qashqai 2 WD, 2007-2014
АКПП-Вариатор Nissan Qashqai, 2007-2013
Вариатор Nissan Qashgai 4WD, 2007-2013
Вариатор Nissan X-Trail, Qashgai, 2007-2013
Вариатор-АКПП Nissan Qashgai, 2008-2015
Двигатель Nissan Qashgai HR 12 Турбо, 2013-2017
Двигатель Nissan Qashgai MR20, 2006-2012
Двигатель Nissan Qashgai, 2007-2013
Двигатель Nissan X-Trail, Qashqai, 2013-2019
Полуось правая Nissan Qashgai, 2006-2013
Привод правый Nissan Qashgai, 2006-2013
Раздатка Nissan Qashgai, X-Trail, 2006-2013
Стартер Nissan Qashgai, 2007-2013
Двигатель Nissan Qashgai
Двигатель Nissan Qashgai, X-Trail
Задний бампер Nissan Qashgai
Задний бампер Nissan Qashgai
Передний бампер Nissan Qashgai

Разборка Ниссан Кашкай: найдем, проверим, привезем!

Разборка Ниссан Кашкай​Nissan Qashqai — молодой японский кроссовер, производство которого было запущено в 2006 году. Самым старым автомобилям этой модели пошел только второй десяток лет. Для выносливых и надежных «японцев» это не срок. Большинство таких авто пребывают все еще в отличном состоянии, но замена комплектующих — дело обычное. Разборка Ниссан Кашкай — это возможность провести даже капремонт недорого. Компания JapanAutoStock предлагает разные виды бу запчастей для Nissan Qashqai, которые ввозятся из Японии.

Проблемы при эксплуатации Ниссанов Кашкай, которые можно решить с помощью авторазборок

Ниссаны Кашкай выпускаются с бензиновыми силовыми агрегатами объемом 1,6 и 2,0 л, а также с дизельными турбированными двигателями в 1,5 и 2,0 л. И если раньше европейский автопарк несколько отличался от украинского, то на сегодняшний день из ЕС в Украину завезено огромное количество таких машин. Производитель обещает много, но все же достоверную информацию о выносливости Кашкай, а также об их надежности можно найти на форумах реальных автовладельцев:

  • дорогостоящее техническое обслуживание «японцев» усложняется еще и тем, что Ниссан Кашкай имеет непростую компоновку, а многие детали можно заменить только в сборе. По этой причине автовладельцы часто обращаются именно на японские разборки;
  • двигатель уже с завода расходует масло в повышенных объемах. С увеличением пробега проблема прогрессирует, особенно у 2-х литровых силовых агрегатов. Этого можно хотя бы частично избежать, если производить замену масла и техобслуживание каждые 10 тыс. км;  
  • для оформления салона использованы дешевые материалы. Обивка дверей, сидений, подлокотников, оплетка руля и ручки КПП заметно изнашиваются еще до первых 100 тыс. км пробега. Становится ясно, что производитель сэкономил на отделке. Проблему можно исправить, обратившись на японскую разборку — туда часто попадают совершенно новые авто, а при изготовлении машин для внутреннего рынка используются более качественные материалы;
  • кузова даже новых Ниссанов Кашкай показывают низкую устойчивость к воздействию внешних факторов, особенно в нашем климате и при использовании агрессивных реагентов в зимнее время. Если же кузовные детали были некачественно восстановлены после ДТП, то проблем вовсе не удастся избежать. Разборка Nissan Qashqai — это возможность приобрести неповрежденную кузовщину хорошего качества;
  • подшипники полуосей идут в сборе со ступицами, а ресурс их чрезвычайно низкий из-за плохо защищенной конструкции (30–40 тыс. км). Если их вовремя не заменить, то может появиться люфт колеса, который потребует более серьезного и дорогостоящего ремонта;
  • вариатор: надежность его и трансмиссии относительна,  особенно на украинских дорогах. Они долго выживают только при очень аккуратной и равномерной езде. По этой же причине комплектующие можно найти в хорошем состоянии на японских разборках;
  • крестовина кардана: узел выдерживает примерно 80–100 тыс. км, а заменить его можно только в сборе с карданом. Новая деталь обойдется очень дорого, устанавливать подделку — рискованно. Поэтому автовладельцы предпочитают покупать такие узлы на разборках Ниссан Кашкай. При наличии специального оборудования их износ проверить легко;
  • рулевая рейка: производитель использовал не совсем надежные материалы для изготовления втулок рабочего вала рейки. Последствия — лязг и стук в рулевое колесо.

Мы предлагаем купить б у запчасти на Ниссан Кашкай, которые сняты с автомобилей с минимальным пробегом и износом. Их можно получить у нас на складе в Киеве или заказать доставку в Одессу, Харьков, Львов, Днепр и другие города Украины.

Читать далее
Только оригинальные запчасти из японии
Звоните! Ответим на вопросы, прием заказов по телефону, отправим по Украине.
+38 (068) 210-44-14
В наличии!
более 500 000
автозапчастей
на складе в Киеве
Доставка
доставляем товар
в среднем за 1-2 дня
Оплата
наличный и безналичный
расчет, приват24